近日，由國網廣匯為寶馬中國建設的首個工商業(yè)側充光儲一體化綜合能源站在北京駿寶行4S店順利投入運營。

國網廣匯成立于2019年11月，由國網電動與廣匯汽車共同出資設立，公司依托股東雙方在充電、出行、能源領域的技術、資源優(yōu)勢及汽車流通領域強大、完善的經銷服務體系，深化拓展4S店充電設施建設運營、新能源汽車銷售等業(yè)務板塊，促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

 充光儲綜合能源站站控平臺

國網廣匯牢牢把握國家“新基建”發(fā)展機遇，積極探索充光儲三合一能源站技術方案。4S店交通便利、車流量大、自身和社會充電需求大，其停車場地、閑置屋頂、車棚等資源豐富，利用充光儲綜合能源管理解決方案，可有效解決其用電需求時間集中、用電負荷波動大等痛點，助力4S店充電服務能力建設。

 

屋頂光伏展示

 

此次寶馬4S店的試點建設方案創(chuàng)新運用了能源互聯(lián)、充光儲智能微網以及V2G、即插即充等新技術，成功打造了4S店典型場景下的充光儲綜合能源試點項目，得到了寶馬中國有關管理團隊的一致認可。

 儲能系統(tǒng)展示

 

充光儲能源站白天依靠光伏發(fā)電、儲能放電，減小門店對電網用電負荷的依賴，有效拉低門店負荷需求曲線。夜間系統(tǒng)自動完成儲能動作，存住低價電供白天使用。系統(tǒng)還依靠智慧能源云平臺遠程監(jiān)控，參與電網調度，并具備離網獨立運行能力，為重要用電設備提供備用電源，形成智能化微電網系統(tǒng)，構成了客戶側的小型能源“堡壘”。

 

不僅如此，充光儲能源站考慮到4S店整體結構布局，將儲能系統(tǒng)設計成儲能柜模式單元化，光伏系統(tǒng)利用車棚、屋頂等閑置資源，基本無新增占地面積，實現(xiàn)綠色能源消納、削峰填谷功能。據測算，駿寶行充光儲系統(tǒng)年消納綠色能源達175,484.7kWh，可減少CO2排放量174,958.2kg。

 

 充電車位展示

 

“充電+光伏+儲能”多元互補微電網系統(tǒng)在4S店的創(chuàng)新應用，不僅可以實現(xiàn)光伏自發(fā)自用，余電上網，結合儲能削峰填谷，最大限度利用峰谷電價，達到經濟效益最大化，解決用電痛點問題。同時，能源站建設還應用了即插即充、V2G、有序充電、能源智能化管理、分配、調度等多項新技術。

 

國網廣匯已在充光儲能源站的典型方案上形成一套具有完全自主知識產權的技術體系和技術標準，探索出一套標準化的充光儲能源站建設、運營、管理體系，具備規(guī)模化推廣條件。目前，已與寶馬中國、沃爾沃、奧迪等主機廠洽談整體推廣計劃。經過三年的建設布局，預計可形成百兆瓦級容量的光伏和儲能規(guī)模，全力支撐國家智能電網和“新基建”建設布局。